Renault Kangoo
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NOTE PUBLIQUE
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Finition : |
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Première mise en circulation : 29/09/2011 |
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Kilométrage : 243 000 Kms |
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Couleur : BLANC |
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Chevaux fiscaux : 5 |
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Chevaux DIN : 68 |
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Énergie : Gazole |
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Boîte de vitesse : Manuelle |
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Garantie : |
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CO2 : 140 g/Km |
Équipement de série:
Aucune donnée disponibleOption véhicule:
Aucune donnée disponibleOption utilitaires:
Aucune donnée disponibleInfo étatique :
- Carrosserie : FOURGONNETTE
- Version : INCONNU
- Energie : GAZOLE
- Genre : CAM
- Marque : RENAULT
- Modele : KANGOO
- NbPortes : 4
- NbVitesses : 5
- PuissCh : 68
- PuissFisc : 5
- DateMec : 29/09/2011
- Type : N10RENCT0030821
- Cylindree : 1461
- CarrosserieCG : FOURGON
- CO2 : 140
- ConsoExurb : 5.0
- ConsoMixte : 5.3
- ConsoUrb : 5.9
- Couleur : BLANC
- CouleurInterieur :
- NuanceCouleur :
- DateCG : 11/04/2016
- DateCGPR :
- Depollution :
- Empatement : 270
- EmpreinteSol :
- GenreCG : CTTE
- Hauteur : 181
- Largeur : 183
- Longueur : 421
- MarqueCarrosserie : RENAULT
- ModeInjection : AUTR. CARBURATIONS
- ModeleEtude : KANGOO II
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : 45230683
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 2
- NbMains :
- NbSoupapes :
- NbVolumes :
- PoidsVide : 1251
- Propulsion : AVANT
- PTR : 1918
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : MECANIQUE
- TurboCompr :
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :
- CouleurInterieur :
Info technique de base:
Aucune donnée disponibleDimensions et poids:
Aucune donnée disponibleTechniques:
Aucune donnée disponibleConsommations:
Aucune donnée disponibleExpertise carrosserie
Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.
| Images | Prestataire | Élément | D/P | T | P | RP | D | L/RT | Pièce | TOTAL HT | Aucune expertise carrosserie |
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| TOTAL HT | ||||||||||
Expertise globale
Tableau récapitulatif de l'expertise globale.
| Libellé | TOTAL HT | Aucune expertise globale |
|---|---|---|
| TOTAL HT | 0.00 € HT |
Bilan financier de l'expertise
| Libellé | TOTAL HT |
|---|---|
| Expertise globale | 0,00 € HT |
| Expertise carrosserie | 0,00 € HT |
| TOTAL HT | 0,00 € HT |
